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【好玩】架均耗时200余小时座舱、起落架等一应俱全|冰城“老男孩”纯手作全木实体

时间:2019/3/12 17:18:26 点击:

  核心提示:   机身纯木质,模子和制作机翼的木板都是自己“开”的;飞机轱辘是纽扣;铁丝用来做起落架……很难想象,一架架造型精美、按比例缩小的飞机模型竟然是纯手工制造的。它们的制造者,是已经40岁的刘辉。繁忙的工...

  机身纯木质,模子和制作机翼的木板都是自己“开”的;飞机轱辘是纽扣;铁丝用来做起落架……很难想象,一架架造型精美、按比例缩小的飞机模型竟然是纯手工制造的。它们的制造者,是已经40岁的刘辉。繁忙的工作之余,“扎”进飞机模型堆里,已为人父的刘辉快乐的像个孩子一样。

  近日,记者见到了刘辉,他的桌上,小工具盒里装着手钻、圆规、刻刀和各种砂纸等工具;旁边,是三架纯手作木质飞机模型。“受力不如铁,尽量不要去动。”小心的拿起飞机模型,刘辉打开了话匣子。他说,从幼儿园起,他就非常喜欢飞机玩具。印象颇深的一件事是,有一次幼儿园的老师给每个小朋友发糖豆,他特别喜欢的直升机飞机外形的糖豆被发给了别人。老师见他可怜的模样,只好把已经发给其他小朋友的“直升机”换了回来。

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  上小学后,刘辉加入了少年之家的航模组,后来又接触到塑料的拼装模型。“天天走着上下学,省下半年公交车费,终于买到了心仪好久的模型。”刘辉清晰的记得,那是一盒大连出品的米格-27模型。自此之后,刘辉收藏了百余个塑料拼装模型。

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  用木头制作飞机模型的历史要比塑料拼装模型早很多。手作全木质实体(仿真)飞机模型需要自备图纸、材料、工具,更需要毅力、手艺和对模型原型的理解。相对来说,木质模型费力又费时,但十多年前,刘辉还是动手做了起来。他动手做,最主要的原因是向模型界的老前辈们致敬。“上世纪八十年代后,手工制作木质飞机模型的人已经凤毛麟角。”刘辉说,如今,他制作的纯手工木质飞机已有10余架,还有一部分“半成品”。

  搜集飞机的模型工作图及实机的照片等参考资料、绘制模型工作图、按照模型图纸最大长、宽、高开出制作机翼木板与制作机身的木方、挖出座舱、起落架、进气道等、进行喷漆……一系列工序,按照比例制作的木质飞机模型,平均一架耗时需要200多个小时。

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  生活中的纽扣、大头针、牙膏盖等,在刘辉手下,都可以用来“造”飞机。它们有的用于飞机轱辘,有的用于起落架等。记者注意到,每架飞机上,都有细致的蒙皮刻线,这些都是一点点刻出来的。

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  “做完简直是爱不释手,满满的成就感。”刘辉说,无论是拼装还是手作模型,都融汇了很多制作者的心血。“为了哄孩子不去动我的模型,我要买别的玩具和他换。”刘辉说,他的模型“玩具”数量可以和家里孩子的玩具相媲美了。

  为了更好的保存,他平时很少挪动他们。拿的时候也是有讲究的,必须把手放在飞机没有受力点的地方。虽然已经迈入中年,但“造飞机”的梦却不会搁浅。刘辉说,未来,他会进行更高质量的飞机模型制作工作。

作者:不详 来源:网络
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